keioTc9755の徒然ブログ

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ブログサボっててスミマセンwww

というのも、今日が英検で、明日で中間考査の１週間前なんですよ（汗）

てなわけで勉強に力を入れている以上、更新が滞ってしまうわけです…

ま、考査が終わるまでの間、ご了承ください。

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先述の通り、今日は英検に行ってました！ちなみに、拓大だったので高尾からバスという、まぁヲタクには楽しい立地ですね←誰www

さて、英検となると大変なのが~~高尾２番線の、駅員氏のボイス非被りでフルコーラス収録~~試験勉強。とくに管理人の受験級が２級というからには、~~片倉でフル収録~~さらに勉強量も増えてくるのです…

そして結局、中央線でもテキストを開いて勉強タイム←ここは本当の話。

…まぁ、出来について語るつもりはさらさらありませんがwww

でも乗車車両は語るのでf(^_^);

【行き】
京王バスの某路線：M40719
南大沢～橋本：10-459
橋本～八王子：クハ205-69
八王子～高尾：クハE232-15
高尾駅～拓殖大：C20107

【帰り】
拓殖大～高尾駅：C20012
高尾～八王子：クハ115-1115
八王子～橋本：クハ204-76
橋本～南大沢：8863
京王バスの某路線：M40515

【結論！】
・横浜線が行きも帰りも愛車編成でした！←これはもう最高（age＝上げ）
・しかも八王子留置の電器釜（笑）がEF64-1032だった♪
・それに帰りの拓殖大のシャトルが幕車という（嬉）
・帰りの京王の車掌氏が、アニメ声で有名なYサンwww

てなところですね（笑）

では、おそらくテスト明けまでは更新しませんので、ばいなら～（笑）

…とか言ってるくせに更新してるかも（たぶん冗談）

2012.9.14

行き…9043F→8006F（つつじヶ丘乗り換え）
帰り…8021F→8003F（調布乗り換え）

でした。

相模原線系統の京王車10連による線内運用が、この度のダイヤ改定でいっきに増えた気がします。

何てこったいｗｗ

久しぶりの更新、ですが携帯からです(笑)

今日は、文化祭の買い出しで渋谷のハンズに行ってました。

が、

南大沢までのバス:甲種愛車のＭ４０２８６号車
南大沢～調布:乙種愛車の９０３９Ｆ
調布～明大前:地下化で一躍有名になった、９００４Ｆ(＋７４２５Ｆ)
明大前～渋谷:１０３２Ｆ(フツー。)

渋谷～明大前:井の頭線のなかで遭遇率がかなり高い、１００６Ｆ
明大前～桜上水:丙種愛車の９００１Ｆ
桜上水～調布:乙種愛車の８００７Ｆ
調布～飛田給:自動放送付けたばかりの８０１２Ｆ
飛田給～調布:甲種愛車の９００５Ｆ←まさかまさかのｗｗｗ
調布～南大沢:９０４１Ｆ(この車内で記事投稿)

という、まさかの愛車ばかりデーでありました♪

…９００５Ｆの検査マダー？ヽ(・∀・)ノ

今日は、ヤキトリとゾロ目ちゃんで帰宅（笑）

「ヤキトリ」「ゾロ目ちゃん」とか書きましたが、これだけじゃあ説明不足ですよねww

まず、「ヤキトリ」とは、去年の8月8日に京王多摩センター駅で発生した、架線切断事故をルーツとします。
このとき、切れた架線に電車が接触し、当該の車両は正面が焦げるなどの被害が出ました。
この焦げた（というより焼けた？）様子を見て、「焼けた→焼く→焼いて食べる→ヤキトリ」という謎の方程式が浮かび、以後「ヤキトリ」ということになったわけです。

そして、この当該こそが、「9040編成」であります。